ДОКУМЕНТАЛЬНЫЕ ФИЛЬМЫ - ТРАНСПОРТ

Расследование Эдуарда Петрова. Пираты автопрома (2019)

Вокруг российских автозаводов выросла "гаражная" империя по нелегальному производству запчастей для отечественных машин. Криминальный бизнес приносит огромные деньги его организаторам. Их не волнует, что автоподделки становятся причиной смертельных аварий. Как остановить пиратов автопрома?




Документальный спецпроект. Мошенники без тормозов: как обманывают на дороге (25.10.2019)

Октябрь в России - это месяц-рекордсмен по количеству угонов.

- Что нового изобрели угонщики?
- Какие машины труднее всего угонять и почему?
- Каким образом проворачивают обманы при купле-продаже автомобиля?
- Почему машины так часто ломаются, и правда ли, что производитель установил порог в 100 тысяч километров пробега?
- Как можно "влететь" на каршеринге?
- Почему из России уходят иностранные концерны и по какой причине возвращаются обратно?
- Какие страсти разворачиваются из-за парковки во дворе?




Тайны Чапман. Крути педали пока не дали (2019)

Купил машину, надел кандалы, так говорят бывалые автовладельцы. Оформление страховки, автосервис, платная парковка, бесконечные пробки, изменения в правилах и новые штрафы. Через эти круги ада проходит каждый. Не даром так живут действующие ещё в советские времена, принципы, берегись автомобиля. Почему в СССР не прижился каршеринг? Автоподставы на дорогах, не бей лежачего. Коня на скаку остановит, интервью с водителем грузовика. Б/у ласточка, кот в мешке или выгодная сделка?




Военная тайна с Игорем Прокопенко (08.06.2019)

- От "Победы" до "Ауруса" - рабочие лошадки и легенды на все времена! Русские машины, которые покоряют сердца.
- Тяжела и неказиста жизнь простого журналиста! На что готовы "акулы пера" ради своих репортажей?
- Безумный эксперимент. Какие новинки придумали современные Кулибины? Зачем изобретатели стреляют сами в себя? И для чего креативщикам нужна летающая ванна?
- Как наша страна овладела технологиями будущего? И почему на западе так боятся наших ракет?




Часовой. Автошкола военного назначения (2019)

"Часовой" - военная передача журналистов Первого канала, в каждом выпуске которой ее ведущие Алексей Рафаенко и Юлия Розенберг отправляются отправляется в различные воинские подразделения или на предприятия ВПК, чтобы узнать отснять эксклюзивные сюжеты о жизни нашей армии и оборонки в целом. Справедливости ради стоит отметить, что выпуски данной телепередачи посвящены не только армии, но и другим структурам, например МЧС, ФСБ и Росгвардии, рассказ о которых также интересен огромному числу российских и не только телезрителей.



Документальный спецпроект. Жизнь на дороге (2019)

Дальнобойщики - одна из самых востребованных профессий не только в России, но и в мире. Они хорошо зарабатывают, но всегда рискуют жизнью: им угрожают аварии, нападения бандитов и несчастные случаи. По каким правилам и законам живут представители этой профессии? Каким образом принимают в их братство? Как к нашим дальнобойщикам относятся в Европе, и что роднит их с водителями в США?




Тайны Чапман. Кто латает днище? (21.02.2019)

- Живая мишень. Зачем люди бросаются под колёса?
- Откройте это немедленно! Почему даже самая дорогая сигнализация не всегда может защитить ваше авто?
- Сдали нервы. На что готовы отчаявшиеся автомобилисты?
- Угнать за 10 секунд. Как противостоять профессиональным автоворам?
- Вас снимает скрытая камера. Как укротить автоподставщиков?
- Как нас обманывают в автомастерских?
- Не чужой, а иной. Кто и зачем собирает автомобили на коленке?
- Не постоянный ток. Так ли хороши электромобили, как о них говорят?




Вся правда об... автомобилях (2019)

Автомобиль, как известно, источник повышенной опасности! И не только из-за риска попасть в аварию. Пора признать: из средства передвижения личный автомобиль давно уже превратился в источник проблем. Сколько же вариантов «относительно честного отъема денег» подстерегают автомобилистов? Хотите знать, кто и как зарабатывает на автовладельцах? Смотрите «Всю правду об… автомобилях»!




Мотоциклы Второй мировой войны (2018)

Изобретенный в конце XIX века как техническая диковина, на фронтах мировых войн XX века мотоцикл превратился в грозную боевую машину. Его использовали в качестве универсального перевозчика, связного, для эвакуации раненых и службах тыла. Мотоциклетные части действовали как драгунские войска, только вместо лошадей применялись "железные кони".

Мотоцикл был создан в 1885 году немецким изобретателем Готтлибом Даймлером как испытательный стенд для доводки двигателя внутреннего сгорания. Он стал первым транспортным средством с бензиновым мотором. Скоро эта машина превратилась в достаточно надежный и быстрый вид транспорта для повседневного использования.

Массовая моторизация армий мира началась с начала XX века, моторный транспорт теснил гужевой. Скоростные характеристики, проходимость, расход топлива, низкая стоимость производства - все эти качества мотоциклов привлекли внимание военных.

Фильм 1-й: Колесницы "блицкрига"



Фильм 2-й: Железные кони освободителей




Первые в мире. Синяя птица Грачева (2018)

Автоконструктор Виталий Грачев всю свою жизнь создавал технику для преодоления бездорожья. Первое его детище – это "Эмка" с полным приводом, которую Грачев испытывал на крутой лестнице Волжского Откоса в Горьком. В 1940 году молодой конструктор создает легкий армейский вездеход ГАЗ-64.

После войны Грачев предлагает проект амфибии, за который получает Сталинскую премию, и становится заместителем главного конструктора ЗИЛа. Под руководством Грачева рождаются мощные тягачи для баллистических ракет, бронетранспортеры и, наконец, лучший в мире колесный вездеход, получивший название "Синяя птица". Он создан для поиска и спасения возвращающихся с орбиты на землю космонавтов, не имеет аналогов и признан эталоном мирового автопрома.




Импорт-экспорт. Иномарки в СССР (2018)

Легковой автомобиль иностранного производства в СССР – товар штучный, редкий, завидный. А попадал он на отечественный рынок прямиком из морских портов Таллинна, Одессы, Мурманска. Советские автолюбители были настолько голодны на иномарки, что брали любые авто: давно устаревшие, битые, с огромным пробегом. Как на автобарахолках надували покупателей? Где добывали запчасти для иномарок? И когда импортная машина у подъезда перестала вызывать зависть соседей?




Bugatti Chiron: Улучшая совершенство / Bugatti Chiron: Super Car Build (2017) National Geographic

Bugatti Chiron — гиперкар компании Bugatti (входит в концерн Volkswagen), официально представлен публике в 2016 году. Стоимость автомобиля в России составляет 220 млн. рублей. Модель получила название в честь автогонщика Луи-Александра Широна, который выступал за марку с 1928 по 1958 год. Название модели имеет несколько вариантов прочтения: «Хирон» — греческое имя кентавра, учителя Ахилла и Геракла; «Кайрон» — название используется в СМИ. В Евросоюзе цены на модель в 2016 году начинались от €2,5 миллиона евро. Базовая цена машины достигает ?1,9 миллиона фунтов стерлингов, а средняя стоимость опций составляет ?250 тысяч фунтов. Полного бака бензина (100 л.) хватит для движения в течение 9 минут на максимальной заявленной скорости (около 463 км/ч). Для примера, Veyron использует тот же объём в течение 12 минут (407 км/ч). Автомобиль, как и его предшественник, эксклюзивно комплектуется шинами MICHELIN. Стоимость комплекта - 42 тысячи долларов. Смотрите онлайн фильмы в хорошем качестве на нашем сайте documentalfilms.ucoz.ru , бесплатно, на русском языке и без регистрации.




Тайны Чапман. Машины - убийцы (25.05.2018)

Американская полиция расследует аварии, причиной которых стали не люди, а вышедшая из-под контроля техника. Включённый автопилот в одних случаях сбил насмерть пешеходов, а в других убил водителей. Кто же виновен в этих страшных событиях, конструкторы, продавцы или сами автомобили? Беспилотное такси, сбившее перебегавшую дорогу женщину, уже стало притчей во языцех противников такого вида транспорта. Ведь нет никакой гарантии, что робот вновь не заметит пешехода и спокойно, в отличие от человека за рулём, поедет дальше, даже не позвонив в скорую.




Кортеж. Фильм о самом засекреченном автомобиле страны (2018)

В 2012 году правительство РФ объявило о начале разработки серии машин для первых лиц государства, в том числе и для президента. Все детали держались в строжайшем секрете. «Кортеж», или проект «Единая модульная платформа», как его назвали в инженерных кругах, - это не только президентский лимузин. Это еще седан, внедорожник и минивен.

Реализовать такой масштабный проект нужно было с нуля, чего в современной России еще не делали, 7 мая лимузин и седан из проекта "Кортеж" показали всему миру. То что пять лет скрывалось от случайных зрителей, разом увидели миллионы. Для тысяч разработчиков, дизайнеров, инженеров и всех причастных к этому проекту это был личный день победы.

Сталин был первым руководителем советского государства, пересевшим в бронированную машину. В середине 30 - тых президент США Франклин Рузвельт подарил Иосифу Виссарионовичу "Паккард" - автомобиль миллионеров и мафиози. Так появился ЗИС - 115, внешне похожий на "Паккард", а внутри "maid in USSR". Толщина стекол - 7,5 см., вес одной только задней броне двери больше 300 килограмм.




Автомобиль N1. Документальный фильм Дмитрия Щугорева (2018)

7 мая Владимир Путин приехал на церемонию вступления в должность президента России на лимузине проекта "Единая модульная платформа". Впервые президент воспользовался представительским автомобилем отечественного производства. "Аурус" включает в себя лимузин, седан и микроавтобус.




1